تخوض تويوتا مجدداً سباق السيارات الكهربائية بخطوة طموحة عبر إطلاق bZ 2026 (التي كانت تُعرف سابقاً بـ bZ4X في بعض الأسواق). لكن هذه النسخة الأمريكية ليست مجرّد تجميل أو تحديث طفيف، بل تُعدّ بمثابة إعادة ابتكار متكاملة في التصميم، الأداء، وتجربة القيادة.
التصميم الخارجي: لغة جديدة تبرز الهوية

عند النظر إلى bZ 2026، يصبح واضحاً أنّ تويوتا استخدمت لغة تصميم جديدة وأكثر جرأة:
- الواجهة الأمامية طُوّرت لتكون أنحف وأكثر أناقة، مع مصابيح LED حادة تُضفي طابعاً هجوميًا خفيفًا، وفتحات تهوية أعرض تضيف للشكل الرياضي.
- أحد التغييرات الملفتة أن تويوتا استبدلت الكثير من القطع السوداء البارزة في التصميم الخارجي بقطع بلون الهيكل، مما يمنح السيارة مظهرًا أنيقًا وأكثر تماسكًا بصريّاً.
- العجلات تأتي بقياسات تصل إلى 20 بوصة، ما يعزز حضور السيارة على الطريق.
- يُشار إلى أن تويوتا أطلقت تحديثًا في التسمية — فـ bZ 2026 تُعرف ببساطة باسم bZ في أمريكا، حيث تم حذف “4X” من الاسم لتبسيطه.
- كذلك يُتوقع أن تصل السيارة إلى صالات العرض الأمريكية في النصف الثاني من 2025.
بالمحصّل، لم تعد bZ مجرد سيارة كهربائية عادية، بل تعكس تطورًا بصريًا يتماشى مع هوية تويوتا الحديثة في عالم EV.
المقصورة الداخلية: تقنيات معاصرة وأجواء مستقبلية

داخل السيارة، تركز تويوتا على تجربة استخدام مريحة:
- شاشة مركزية بقياس 14 بوصة تبرز في لوحة القيادة، وتدعم وظائف المعلومات والترفيه.
- تم تضمين شاحنين لاسلكيين للهواتف الذكية في المقدمة، لتلبية حاجات المستخدم العصري دائم الاتصال.
- نظام إضاءة محيطية (Ambient Lighting) بألوان متعددة، ما يتيح للسائق تخصيص الأجواء داخل السيارة.
- المقصورة مزوّدة بلمسات راقية مثل مقاعد مكسوّة بمواد عالية الجودة، وتدفئة في الأرجل والأقدام، وميزات ترفيه إضافية.
- واجهة القيادة تم إعادة تنسيقها بحيث تصبح الأدوات والضوابط أكثر سهولة في الوصول والاستخدام، مع أزرار فعلية للتحكّم بدرجة الحرارة والصوت، بدل الاعتماد الكامل على شاشات اللمس.
باختصار، الداخل يُترجم طموح تويوتا في تقديم تجربة قيادة كهربائية ذات جودة ورفاهية.
الأداء وقوة المحركات: قفزات واضحة إلى الأمام

ما يميز bZ 2026 هو التطوير الجذري في الأداء:
- النسخة ذات الدفع الأمامي (FWD) تُولد نحو 221 حصانًا، بعدما كانت الأجيال السابقة أضعف في هذا الجانب.
- الفئة ذات الدفع الكلي (AWD) تأتي بمحركين كهربائيين بقدرة إجمالية تصل إلى 338 حصانًا تقريبًا.
- تلك النسخة تستطيع التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة (0-96 كم/س تقريبًا) في زمن يُقدَّر بـ 4.9 ثانية تقريبًا.
- القوة المتزايدة تُدعمها تحسينات في المحركات الكهربائية واستخدام مكونات أكثر كفاءة للأشباه الموصلات.
- هناك أيضًا نظام استعادة طاقة الكبح (Regenerative Braking) يمكن ضبطه من قِبَل السائق لتناسب أسلوب القيادة المطلوب.
باستخدام هذه التحسينات، تسعى تويوتا لتجاوز نقاط ضعف الجيل السابق، حيث كانت الحركة والأداء من أبرز الانتقادات الموجّهة إليه.
البطارية والمدى الكهربائي

أحد أبرز محاور التحول في bZ 2026 هو تطوير حزمة البطاريات وزيادة مدى القيادة:
- تم تقديم خيارَين من البطارية:
1. بطارية بسعة حوالي 57.7 كيلوواط-ساعة في الفئة الأساسية، تمنح مدى يُقدّر بحوالي 236 ميلًا (حوالي 380 كيلومترًا تقريبًا).
2. بطارية بسعة حوالي 74.7 كيلوواط-ساعة في الفئات الأعلى، تُوفّر مدى يصل إلى 314 ميلًا تقريبًا (حوالي 505 كيلومترات). - في نسخة الدفع الكلي (AWD)، يُتوقع أن يكون المدى الأقصى أقل قليلاً بسبب استهلاك الطاقة، ربما حوالي 288 ميلًا تقريبًا في بعض التقديرات.
- عملية الشحن السريع (DC) ما تزال مقيدة بمعدل أقصى يبلغ نحو 150 كيلوواط، وهي قيمة متوسطة مقارنة بمنافسيها.
- من المتوقع أن تستغرق عملية الشحن من 10٪ إلى 80٪ حوالي 30 دقيقة تقريبًا، مع دعم منفذ الشحن NACS.
- يُلاحظ أن الأداء والبطارية الأفضل مع bZ 2026 تجعلها فعلاً أكثر قدرة على الدخول في رحلات طويلة مقارنة بالأجيال السابقة التي عانت من ضعف المدى.
من الواضح أن تويوتا ركّزت جهداً على إزالة إحدى العقبات الكبرى التي واجهتها في الجيل السابق: قلة المسافة الفعلية والقوة المتواضعة.
الشحن والبنية التحتية: تحالف مع شبكة تيسلا

من أبرز التحوّلات في bZ 2026 دعمها لمنفذ NACS (North American Charging Standard)، وهو معيار الشحن الذي تستخدمه شبكة شواحن تيسلا في أمريكا الشمالية.
ميزة هذا الدمج أن مالكي bZ يمكنهم الاستفادة من شبكة الشحن الواسعة الخاصة بـ تيسلا، وهو عامل مهم لتعزيز تجربة استخدام السيارة في الرحلات الطويلة والتخفيف من القلق بشأن الشحن.
كما أن بعض الشبكات التي تعتمد هذا المعيار تدعم خاصية Plug & Charge، حيث يُمكن توصيل السيارة بالشاحن مباشرة ويتم الفوترة تلقائيًا دون الحاجة لاستخدام التطبيقات أو بطاقة الدفع في كل مرة.
ومع ذلك، رغم هذا التقدم، يظل الحد الأعلى للشحن (150 kW) أقل من بعض المنافسين الذين يدعمون معدلات أعلى.
بالتالي، هذا التوافق مع شبكة تيسلا سيكون عامل جذب كبير للمستخدمين الأميركيين، ويُسهّل انتشار السيارة في السوق الأمريكية.
مقارنة بين bZ 2026 و bZ4X (السابق)

بينما تشترك bZ 2026 في الاسم والأساس التقني مع الجيل السابق bZ4X، إلا أنها تتفوق عليه في عدة نقاط واضحة:
- الاسم والتسمية: bZ4X تستخدم التسمية الكاملة في كثير من الأسواق، بينما النسخة الجديدة في أمريكا تُعرف ببساطة باسم “bZ” لتبسيط الهوية.
- المدى: الجيل السابق قدّم نطاقًا متواضعًا مقارنة بالمنافسين، أما bZ 2026 فتصل إلى مدى يبلغ حوالي 314 ميلًا في الفئة العليا.
- القوة: bZ4X كان محدود الأداء، في حين أن bZ 2026 تقدم قوة تصل إلى 338 حصانًا في نسخة AWD مع تسارع أفضل.
- التصميم الخارجي: bZ4X تميزت بوجود قطع سوداء وفواصل تصميمية واضحة، بينما bZ 2026 جاءت أكثر أناقة بقطع مطابقة للون الهيكل وواجهة حديثة.
- التقنيات الداخلية: في bZ4X الشاشة أصغر والتحكم يعتمد أكثر على اللمس، أما bZ 2026 فتأتي بشاشة 14 بوصة وأزرار فعلية وتوزيع أفضل للمساحات.
- الشحن: الجيل السابق اعتمد معيار الشحن القديم، بينما bZ 2026 تدعم معيار NACS الذي يفتح الباب أمام استخدام شبكة شحن تيسلا الواسعة.
الأسعار، الضمان، والإطلاق في الأسواق

من جهة التسعير والضمان:
- السعر المبدئي المقترح في السوق الأمريكي يبدأ من حوالي 34,900 دولارًا لنسخة XLE FWD.
- بعض الفئات قد تصل أسعارها إلى 45,300 دولارًا حسب المواصفات.
- الضمانات المقدّمة تشمل: ضمان البطارية لمدة 8 سنوات أو 100,000 ميل تقريبًا، وضمان شامل للهيكل والمحرك وفق شروط الشركة.
- ستبدأ تسليمات bZ في الأسواق الأمريكية في الخريف من العام المقبل، على أن تُعلن الأسعار الرسمية قبل الإطلاق مباشرة.
نسخة “Woodland” للبيئات الوعرة

إلى جانب النسخة الأساسية، أعلنت تويوتا أيضًا عن نسخة bZ Woodland، المصممة للقيادة في البيئات الوعرة والاستخدام العائلي المكثّف.
بعض مميزاتها:
- قوة إجمالية قد تصل إلى 375 حصانًا بنظام الدفع الكلي.
- ارتفاع عن الأرض يصل إلى حوالي 8.3 بوصة (حوالي 21 سم تقريبًا).
- قدرة سحب تُقدَّر بحوالي 3,500 رطل تقريبًا.
- تجهيزات إضافية مثل مراقبة محيط السيارة ووظائف عرض التضاريس وغيرها.
هذه النسخة تُظهر الطموح لتوسيع حضور تويوتا في قطاع EV ليشمل الاستخدامات التي تتجاوز التنقل داخل المدن.